LLC "Havail Motor Manufacturing Rus" jest spółką zależną firmy "Great Wall Motors" z pełną inwestycją. Ta baza produkcyjna jest przeznaczona na roczną produkcję 150 tysięcy samochodów i komponentów. Wielkość inwestycji w produkcję wynosi 3, 2 miliarda juanów, co finansuje wartość netto GWM. Zakład będzie mieć pełny cykl produkcji pojazdów samochodowych, włączając w sklepie tłoczenia, spawalni, malarstwo sklep, sklep montażu, części bazy danych, w samochodzie testowym droga, akademiku, jadalni i innych obiektów użyteczności publicznej.
Na krajowym rynku chińskim, Haval jest liderem od ponad roku, a sprzedaż w Rosji wcale nie jest duża. Co ogranicza popyt? Kiedy rozszerzy się linia modeli i silników? Co dzieje się w zakładzie w Tuła? Zapytaliśmy o wszystko wicedyrektora generalnego LLC "Khavail Motor Rus" Michaiła Rotkina.
Haval, niezależna marka Great Wall Motor (jedno z największych chińskich przedsiębiorstw produkujących samochody), specjalizuje się w produkcji crossoverów i luksusowych SUV-ów i jest liderem w segmencie SUV w Chinach. Gama modeli obejmuje zarówno kompaktowe crossovery, jak i pełnowymiarowe SUV-y ramowe.
W czerwcu 2014 r. Firma "Havail Motor Rus" zaprosiła na to stanowisko zastępcę dyrektora generalnego Michaiła Alekseevicha Rotkina. Będzie odpowiedzialny za przyciąganie dealerów i tworzenie sieci dealerów, sprzedaży, serwisu, promocji marki i planowania marketingowego.
Firma Havail Motor Rus otworzyła w Moskwie nowe centrum dealerskie Haval Autolight. W dwupiętrowym budynku o łącznej powierzchni 5500 m2 znajduje się przestronny salon wystawowy, dwa tereny rekreacyjne dla klientów, kawiarnia z pełną obsługą. Istnieje również SRT (2300 m) z 24 wyciągów, sklep ciała (600 m) i magazynów do przechowywania części zamiennych i akcesoriów (o łącznej powierzchni 800 metrów kwadratowych), w biurze prasowym Haveyl silnika Engl.
Komentarze
Prześlij komentarz